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目前***公共类充电桩数量超过14万个，行业集中度与去年相比有很大提高。需要有个现象级的app来容纳所有家充电桩信息，目前，已有几家充电桩企业正积极研发与布局。云智充相关负责人向记者表示，目前云智充APP已经可以基本覆盖江西区域的充电桩，用户***云智充app之后不仅可以轻松找到充电桩，还能看到该网点的充电桩数量以及相应的停车费等信息。

充电站的开发价值

运营本钱及收益

一辆纯电动小轿车(接连行进路程200 公里以上)，按其动力电池贮存电量40 度核算，北京充电桩，充电站充电时，一般要满意10

分钟充电到70%左右，充电桩价格，此时的充电功率至少要到达180 千瓦，按90%充电功率核算，电动车充电桩，电网输入功率至少要到达200 千瓦，规范充电站至少要确保8 辆电动汽车一起充电，充电桩项目，这样，总用电功率将超过1600 千瓦。

假定一座至少包含4 个快充机，16 个慢充机的充电站。慢充方法下，充满电需8 个小时，16

个慢充机每天***多可认为16*24/8=48 辆车充电;快充方法能够两个小时为轿车充满电，4 个快充机***多能够服务的车辆也是4*24/2=48 辆。

一座充电站共有4 台快充机，16 台慢充机。电动汽车充电电价按照一般工商业电价收取，工业用电0.5

元/kWh。充电站快充2 小时，慢充8 小时。一辆电动轿车充电后可行进二百余公里，总计耗电约36 度，电价为36*0.5=18元(油价60 元左右)。因而，4

台快充机每小时电价约为4*18/2=36 元，16 台慢充机每小时电价约为16*18/8=36 元。

定论：慢充机本钱收益与快充机本钱收益完全相同