充电站及充电桩-兴安盟充电桩-九牛充电桩免费安装(查看)

交流充电桩（栓）技术要求

温升要求

交流充电桩（栓）在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW 397﹨2009中表2规定；

平均故障间隔时间（MTBF）

MTBF应不小于8760h；

安装垂直倾斜度不超过5%；

设备安装地点不得有******介质，周围介质不含有腐蚀金属和***绝缘的***气体及导电介质。

获利模式

充电桩设备商/计划商主要靠设备出售来赚取赢利，在技术趋同的景象下，并没有较强的议价才能；

充电桩运营商方面，其收入一般来自电费 效劳费的收费方法，以及相应的***补助。电费按照一般工商业用电规范收取，兴安盟充电桩，效劳费凹凸不等，新能源汽车充电桩，效劳费规范上限由省级***价格主管部门或其***的单位拟定，各省上限根本都低于1元/kwh，效劳费金额与设备的较高单价构成比照，其盈余与否很大程度上取决于其运营才能；

充电效劳信息渠道的盈余模式主要靠渠道分红，以及相应的渠道电子商务效劳收入，其议价才能取决于渠道客户流量。

建造方针及充电桩造价

***关于新能源轿车行业的战略诉求非常清晰，与新能源轿车配套的充电桩的政策也非常坚决，电动轿车充电基础设施开展指南提出了清晰的分场所的建造方针：新建超越3850座公交车充换电站，2500座出租车充换电站、2450座环卫与物流等专用车充电站；在居民区，建成超越280万个用户专用充电桩，鼓舞有条件的设施对社会公众敞开；在公共***、企***、写字楼和工业园区等单位内部停车场，充电站及充电桩，建成超越150万个用户专用充电桩。

一个一般桩的本钱均价在5千-2万***，一个快充桩本钱遍及超越10万。在500万个充电桩中，慢充桩450万个，单个均匀本钱1万多，500亿的商场，充电站充电桩，快充桩50万个，单个均匀本钱10万多，500亿的商场。也就是说，从现在到2020年的这5年里，仅充电桩的设备就有超越1千亿的商场需求，加上运营以及衍生价值，理论上的商场容量有几千亿。

就现在的商场来说，短期设备商更值得重视，运营还没有清晰的盈利模式，但是设备商场有千亿的空间，已是一个断定的数据。