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共享电动车怎么充电 配合云智充会很棒哦

共享单车***近可是刷屏的存在，随着越来越多的城市步入“共享时代”，共享单车也越来越被人们欢迎！虽然它们常常被***，但还是难以抵挡“共享单车”的蓬勃发展。

但既然有了“共享单车”，“共享电动车”自然也不甘落后。要知道电动车的数量可比自行车数量增速不止几倍那么简单。所以，租八戒、小黄蜂等“共享电动车”代表，目前已经开始很多一二线城市来时尝试和运营，并且也取得了很不错的成效。估计用不了多久，就一样能称霸“共享车”行业。

共享电动车的速度可比自行车要快许多，但既然是电动车，那可是要充电的。

虽然很多公司都有自己的充电系统，看似非常智能，充电桩 结构，其实到***后一样是需要桩内充电！而论电动车充电桩，充电桩充电站，就不得不说云智充智能充电站，它的强大功能在同行业可是有目共睹。

实时监测功率、手机操控充电，满足当下互联网 APP的智能条件。云智充更有充满自停功能，可以更好的保护电瓶、延长电瓶寿命，节约共享成本。

当新兴的共享电动车遇上新兴的电动车充电站，会是怎样的火花?

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行业质量

该行业的区域差异也较为显着，在北京、天津、河北等加速开展区域，电动汽车开展根底较好，雾霾治理使命较重，估计到2020年，推行电动汽车规划将到达266 万辆，充电桩 龙头，需求新建充电桩250 万个。在山西、内蒙古、吉林等演示推行区域，估计到2020 年，推行电动汽车规划将到达223 万辆，需求新建充电桩220 万个。在广西、西藏、青海、宁夏、新疆等尚未被归入***新能源汽车推行应用规划的活跃促进区域，估计到2020 年，充电桩，推行电动汽车规划将到达11 万辆，需求新建充电桩10 万个。

交流充电桩（栓）技术要求

电源要求

① 输入电压：单相220V；

② 输出功率：单相220V/5KW；

③ 频率：50Hz±2Hz；

④ 允许电压波动范围为：单相220V±15%；

电气要求

① 插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；

② 漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧；

③ 低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》（GB/50053）中的相关规定；

④ 对IT系统配电线路，当第1次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路；

⑤ 照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置，其额定动作电流为30mA；

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